Schwerlasttransport eines Radladers mit gesicherten Reifen auf Tieflader – transporttechniker-de

Перевантаження кар’єрного самоскида з кузовом у річкове судно

Виконання робіт на замовлення німецької сертифікаційної та інспекційної компанії з контролю перевантаження кар’єрного самоскида, а також розроблення креслень стропування, навантаження та підіймання.

Schwerlasttransport eines gelben Caterpillar-Radladers mit großen Reifen auf Tieflader – transporttechniker-de

Оскільки інструкції щодо підіймання та кріплення вантажу були відсутні, під час виїзного технічного огляду було проаналізовано можливі способи навантаження кар’єрного самоскида.

Під час визначення загальної маси необхідно було врахувати, що кузов, два передні колеса та два з чотирьох задніх коліс були демонтовані. На підставі технічного паспорта Caterpillar було виконано розрахунок: повна маса машини 73 т мінус 16 т маси кузова та мінус 4 × 1,7 т маси коліс, у результаті чого загальна маса склала 50,2 т.

Frontalansicht 3D-Modell eines Tandemhubs mit zwei Mobilkränen und Muldenkipper – Verladeschema mit Werkzeichnung (Isometrie-Ansicht) – transporttechniker.de

Muldenkipper von Caterpillar wird gehoben, stand auf einem Tieflader - transporttechniker.de

Згідно з технічною документацією Caterpillar 777D має такі габарити: довжина — 9,78 м, ширина — 6,1 м (експлуатаційна ширина), висота — 4,57 м до верхньої точки захисної конструкції ROPS кабіни. Колісна база становить 4,57 м, ширина по задніх шинах — 5,26 м. Таким чином, загальні габаритні розміри машини становлять приблизно 9,8 × 6,1 × 4,6 м (Д × Ш × В).

У порту Регенсбурга вантаж було виявлено закріпленим на екскаваторному тралі з колісною формулою 2+4 осі.

3D-Modell eines Tandemhubs mit zwei Mobilkränen, die einen Muldenkipper heben – Verladeschema mit Werkzeichnung – transporttechniker.de

Muldenkipper wird mit zwei Mobilkränen im Tandemhub auf Tieflader verladen – Industriehafen mit Sicherheitshinweisen – transporttechniker.de

Кар’єрний самоскид мав приблизний вік від 20 до 25 років. На вантажі були відсутні позначені точки стропування (Lifting Points), а також будь-які позначення центра ваги.

У порту було перевірено, які вантажозахоплювальні пристрої (наприклад, траверси) є в наявності для підіймання кар’єрного самоскида на річкове судно.

3D-Modell eines Tandemhubs mit zwei Mobilkränen und Muldenkipper – Verladeschema mit Werkzeichnung (Isometrie-Ansicht) – transporttechniker.de

Muldenkipper wird mit Kran auf ein Schiff verladen – Hafen mit Industrieanlagen und Flaggen im Hintergrund – transporttechniker.de

Оскільки центр ваги вантажу через демонтаж окремих вузлів був невідомий, а також необхідно було уникнути точкового навантаження на днище судна під час встановлення вантажу, було прийнято рішення виконати тандемне підіймання двома мобільними кранами.

Обидва мобільні крани були встановлені у робоче положення, після чого вантаж було застроповано. Після короткої координаційної наради всіх учасників робіт та встановлення радіозв’язку вантаж було успішно піднято і переміщено на річкове судно.

3D-Modell eines Muldenkippers mit Hakenansicht – Verladeschema mit Werkzeichnung – transporttechniker.de

Muldenkipper von Caterpillar wird auf ein Schiff verladen – Hafen mit Flaggen und Industriegebäuden im Hintergrund – transporttechniker.de

Під опорні поверхні додатково були покладені розподільчі мати для навантаження та масивні дерев’яні підкладки, щоб забезпечити рівномірну передачу навантаження на конструкцію днища судна.

До обсягу робіт також входило розроблення креслень навантаження та підіймання на основі 3D-моделі, що дозволяє оптимально планувати майбутні підіймальні операції та завчасно визначати необхідну кранову техніку.